신규택지 공급안으로 서초구 서리풀 2만 호는 강남 생활권에 위치해 높은 수요가 예상되며, 경기 북부와 서부의 주요 교통 요충지인 고양 대곡, 의왕 오전 왕곡, 의정부 용현 지구 역시 펜타 역세권을 기반으로 교통 편의성이 높아 무주택자들에게 주택 마련의 희소식이 되고 있습니다.
GTX로 연결되는 신규 택지
신규택지 서초 서리풀 지구
서초 서리풀 지구에 공급되는 2만 호는 뛰어난 교통 접근성과 자연경관을 갖춘 지역으로, 신분당선 청계산입구역과 GTX-C 양재역과 가까워 철도 이용이 편리하고, 경부고속도로와 강남순환 도시고속도로, 분당 내곡 도시고속도로 등 주요 도로망을 통해 서울 및 인근 지역으로 이동이 용이한 입지적 장점을 가지고 있습니다.
신규 택지 서리플 지역 철도와 대중 교통망이 개선
- 철도 접근성 향상
- 신분당선, 3·4호선, GTX-C 등과 연결되는 대중 교통망 구축
- 신분당선 추가 역 신설 검토 및 진출입구 추가를 통해 지하철 접근성 강화
- 동서 지역 간 연결성 개선
- 버스 노선 확장
- 신분당선(청계산입구역, 양재시민의 숲역), 4호선(선바위역) 간 순환 버스 네트워크 구축
- 도로망 개선
- 청계산으로 확장 등으로 상습 병목 구간 및 지정체 구간 해소
이와 같은 교통망 확충을 통해 서울 도심까지의 접근이 20분대 내로 가능해지고, 교통 효율성이 높아져 지역 주민들의 이동 편의성이 크게 개선될 것입니다.
| 항목 | 내용 |
| 위치 | 서울 서초구 원지동, 신원동, 염곡동, 내곡동, 우면동 일원 성남시 및 과천시와 경계 접함 |
| 면적/호수 | 221만㎡ (약 67만 평), 2만 호 |
| 교통 | 신분당선 (청계산입구역), GTX-C (양재역) 인근 경부고속도로 (양재 IC ·선암 IC), 분당 내곡 도시고속도로 (내곡 IC), 강남순환 도시고속도로 근접 |
| 개발 특징 | 공공 주택 중심, 신혼부부용 장기전세주택, 육아 친화적 주거 단지, 첨단산업과 연계한 복합공간 |
신규택지 고양 대곡
고양 대곡 역세권은 GTX-A, 3호선, 경의중앙선, 서해선, 교외선 등 5개 노선이 교차하는 수도권 철도교통의 요충지로, 복합환승센터 건립을 통해 교통 편의성을 크게 향상시키고, 역세권을 중심으로 자족 및 업무시설을 배치하여 상업, 문화, 생활시설이 연계된 지식융합 단지로 조성될 계획입니다.
대표사진 삭제
사진 설명을 입력하세요.
신규택지 대곡역세권 지식융합 단지의 개발 계획
- 대중 교통망 및 환승체계 구축
- 서울 도심까지 20분대 접근이 가능하도록 대중 교통망과 환승체계를 개선
- 대곡역을 중심으로 사업 대상지와 주변 지역을 순환하는 대중 교통망을 구축하여 버스, 택시 등 교통수단의 접근성을 향상
- 복합환승센터 구축
- 펜타 역세권에 적합한 주차시설 확충과 복합환승센터 구축
- 대곡역과 사업 지구를 연결하여 원활한 환승과 교통 연결성을 강화
- 도로망 개선
- 수도권 제1순환 도로, 자유로 등 주요 간선도로와의 연계 기능 확충
- 고양 대로, 서오릉로 등 주요 도로의 교통량 분산대책을 마련하여 도로 혼잡을 최소화
- 자가용 이용자들이 서울 도심에 빠르게 접근할 수 있도록 교통 개선
이러한 교통망 확장과 도로 혼잡 해소 방안을 통해 고양 대곡역세권은 더욱 접근성이 좋은 지식융합 단지로 탈바꿈할 전망입니다.
| 항목 | 내용 |
| 위치 | 고양시 덕양구 내곡동, 대장동, 화정동, 토당동, 주교동 일원 서측에 일산 신도시, 동측에 고양 화정지구 접함 |
| 면적/호수 | 199만㎡ (약 60만 평), 9,400호 |
| 철도교통 | GTX-A(2024년 말 개통 예정), 3호선, 경의중앙선, 서해선, 교외선 등 5개 철도 노선이 지나는 대곡역 인접 |
| 도로망 접근성 | 수도권 제1순환 도로, 강변북로(자유로), 서울문산 고속도로 등 주요 간선 도로망에 인접 |
신규택지의왕 오전 왕곡 지구
의왕 오전 왕곡 지구는 경수 대로와 과천봉담 간 도시고속화도로에 인접한 부지로, 산업 기능 유치 잠재력이 높은 지역입니다. 과천지식 정보타운과의 연계로 의료·바이오산업 유치에 유리하여 자족 기능을 갖춘 수도권 남부의 새로운 직주근접 생활공간으로 조성될 전망입니다.
의왕 오전 왕곡 지구 교통망 확장과 연결 강화
- 철도망 연계 강화
- GTX-C 노선과 인덕원~동탄 선의 연계를 강화하여 서울 도심까지 30분 이내 접근이 가능
- 추가 역 신설 검토 및 철도 교통 접근성 제고
- 도로망 개선
- 과천봉담 도로와 경수 대로의 연결 강화를 통해 교통량 분산 및 서울 등 주요 지역과의 접근성 개선
- 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용하여 광역대중교통 환승체계 개선
- 지구 내 연결체계 구축
- 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결체계 구축, 단절된 지역을 통합하여 단일 생활권 형성
이러한 교통망 확장과 지구 간 연결 체계 구축을 통해 의왕 오전 왕곡 지구는 수도권 남부의 중요한 직주근접 생활공간으로 발전할 전망입니다.
| 항목 | 내용 |
| 위치 | 경수 대로 및 과천봉담 간 도시고속화도로에 연접 |
| 특징 | 산업 기능 유치 잠재력 높음, 난개발 우려로 계획적 개발 필요 |
| 정주환경 | 지구 내 친수 공간 풍부하여 주거 환경 우수 |
| 산업 연계성 | 인접한 과천지식 정보타운과 연계하여 의료·바이오산업 유치에 유리 |
| 개발 목표 | 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주근접 생활공간 조성 전망 |
신규택지 의정부 용현
의정부 용현 지구는 군부대의 존재로 인해 양호한 입지 조건에도 불구하고 주변 도심과 단절되어 개발이 지연된 지역이지만 인근에 개발 중인 법조타운과 기존 도심을 연계하여 통합 생활권 조성으로 지구 내 부족한 문화, 체육, 자족 시설 등을 보완한다면 지역에 활력을 불어넣을 것으로 기대됩니다.
대표사진 삭제
사진 설명을 입력하세요.
의정부 용현 지구 교통망 개선과 연결성 강화
- 대중교통 환승체계 구축
- 서울 지하철 7호선 연장선과 GTX-C (의정부역) 등 신설 철도 교통망과 연계를 강화
- 서울 도심까지 30분대 진입이 가능하도록 대중교통 환승체계 구축
- 도로망 개선
- 신평화로 등 주변 가로 통행 여건 개선
- 국도 3호선 병목구간 해소 및 주변 교차로 개선을 통해 서울 도심과 잠실 방면의 도로 통행 여건 개선
- 간선도로의 혼잡 완화를 위한 교차로 개선과 주변 도로 확장 추진
이러한 교통망 확장과 도로 개선을 통해 의정부 용현 지구는 교통 효율성을 높이고, 수도권 동북부의 중요한 생활 지구로서 발전할 것입니다.
| 항목 | 내용 |
| 위치 | 의정부 신곡동, 용현동 일원 |
| 면적/호수 | 81만㎡ (약 24만 평), 7,000호 |
| 인근 개발지 | 의정부 법조타운, 의정부 고산·민락 공공 주택 지구 등 인접 |
| 철도교통 | 탑 서역(7호선, 2026년 개통 예정), 회룡역(1호선)까지 약 0.7km 거리 |
| 도로망 접근성 | 동부 간선도로, 수도권 제1순환 고속도로, 세종 포천 고속도로와 인접하여 교통여건 우수 |
| 개발 방향 | 문화·체육·자족시설 보완을 통해 주변 도심과의 연결을 강화하고, 활력을 불어넣을 것으로 기대됨 |
